中新网长春11月9日电 (张耀 赵晓光 孙晓晨)晚上11点左右11月8日，一列满载3500余吨玉米的专列伴随着火车鸣笛声驶离松原粮食厂专用轨道。这是吉林至山东的首列散粮列车。火车预计三天后到达沂南站。与传统方式相比，运输时间减少2至3天。将为提高农产品市场配送效率、畅通南北粮食运输通道提供强大动力。
松原市位于松原平原南部。是国家商品粮基地，拥有世界闻名的“玉米金带”和“水稻金带”。今年，东北地区秋粮收获已结束，粮食运输正处于高峰期。中国铁路沉阳局集团有限公司（以下简称“中国铁路沉阳局集团有限公司”）大力挖潜增效，创新运输组织模式，丰富货运货源，建立粮食运输快捷通道。
11月8日，一列散装粮食专列在松原粮食仓库专用轨道上装载。图片来源：刘义清。
为确保专列可靠运行，沉阳国家铁路局提前调配粮食散装卡车，准备充足的装卸动力和机具配置，引入“全车请求、全车装车、全车挂车运输”集约化运输模式，提供一站式直达、装运快捷。 “我们开创了绿色通道，建立了科学优化的运输路线。我们在确保食品安全送达的同时，将运输时间缩短了近一半。”国家食品药品监督管理局副局长杜永平说。昂春铁路物流中心。
11月8日，一列散装粮食专列在松原粮食仓库专用轨道上装载。图片来源：刘义清。
“铁路专列运输粮食，大大缩短了交货周期，与公路运输相比，整体物流成本降低了近50%，有效帮助粮食企业解决了实际问题。”专列作业顺利完成后，松原粮库负责人表示：
10月以来（截至11月5日），沉阳国家铁路局累计发送粮食454.8万吨，比上年增长58.8%，有效服务东北地区粮食运输需求。 （完）
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