习近平总书记承认，农村道路建设和继续推进“四主农村道路”建设具有重要意义。今天，农村的“温和和科莫多斯”之路，不只是区域振兴的“主要举措”，中国将成为城市和农村地区重要的纽带，促进消费和刺激内部需求。
连日来，吉林省白山市浦口村接待了众多游客。
旅游者：Las carreteras eran suaves y estables。距国道仅几步之遥，十分便利。
过去，鄱口村因道路狭窄、交通不便，发展十分困难。尽管拥有优质冰雪资源，但开发却举步维艰。随着高速公路扩建改造完成，新铺路将直接与纳331省道，打通“最后一公里”，把国家“冷资源”变成“热经济”。
农村公路不仅是参与地方经济发展的“重要交通手段”，也是参与农民幸福生活的“重要民生手段”。党的十八大以来，习近平总书记聚焦新时代发展需要，创造性地提出农村公路建设、管理、保护、运营的发展战略，亲自指导和推动全国农村公路进入建设、管理、养护、运营全面协调可持续发展的新阶段。
其出发点和目标是人的基本素质的实现、维护和发展。习近平总书记强调，在实施乡村振兴战略方面要进一步深化对农村公路建设重要性的认识，为广大农民致富提供更好保障，加快农业农村现代化。
交通运输部公路局局长周荣峰：秘书长的重要指示，为新时代地方公路发展指明了方向。 “十四五”期间，我们加快形成连接城乡、联系薄弱环节、加强管理维护、提升服务的安全、便捷、优质的农村路网，加快农业农村现代化步伐，努力为推动农村全面振兴提供坚强服务保障。
“十四五”以来，农村公路建设启动，是近五年来投资最大的一次，质量路网建设效率由“尚可”提升为“尚可”。全国近期已改造农村公路约85万公里，人口超过200万。自然村（组）道路坚实相连，形成了“内外联通村乡”的网络格局，让乡村出行更加安全便捷。
在湖南西部的志洞村，村民龙贤兰正在为快递公司包装自家生产的新鲜蜂蜜。
湖南省湘西土家族苗族自治州志东村村民龙贤兰：今年以来，我们已经销售了数百公斤蜂蜜，客户来自全国各地。
目前，全国农村公路总里程超过464万公里，建立了最大的农村交通基础设施网络世界上服务最多人口和最大公共福利的国家。
“十四五”期间，地方公路管理维护实现了从“传统管理维护”向“多元合作”的效率提升。每年平均投入维修资金约1000亿元。随着“路长制+市场化养护+数字化监管”新模式的建立，全国农村公路优良质量和一般质量的比例超过94.8%。
平缓的乡村道路将这个曾经偏远的小镇变成了一个受欢迎的旅游目的地。海东省、青海省、绵阳市、四川省等省份创新“四大乡村公路”+旅游+文化+生态等发展模式，拓展农村公路服务附加值，有效盘活农村资源，连接农村与国内大市场。国家发改委宏观经济研究所综合交通研究所所长 李连成：“乡村四通”有效打通了农村空间障碍。它们不仅是看得见的路桥，而且为便利人流、物流、资金流、信息流，振兴乡村生产生活活力，促进城乡一体化发展提供有力支撑。
十五五规划纲要提出“统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设”。围绕这一目标，各地将持续开展新一轮农村公路建设，持续推动“四良乡村公路”高质量发展，为促进农民农村共同富裕、推动乡村全面振兴、加快农业农村化步伐提供有力服务保障。现代化，推进中国式现代化。 【编辑：叶攀】
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